“Az ÖBB kocsijai jelenleg csak 1000 V-os, 16,7 Hz-es váltóáramról működnek, így a hazai vasúthálózaton való közlekedésükhöz alaposan bele kell majd nyúlni Szolnokon a kocsikba. Ide tart ugyanis a szerelvény a hegyeshalmi műszaki átvételt követően. A járműjavítóban a vagonokat át is fényezik majd” – adta hírül az iho.hu.
A hazaiakhoz képest kifejezetten színvonalasnak kinéző vagonokról ezen az oldalon talál fényképeket.
