Áprilisban szinte minden műszaki átadás-átvétel megkezdődött az M31-esen, és április 28-án elindult a forgalomba-helyezési eljárás is.
Már csak alakító földmunkák folynak, cserjéket, fákat telepítenek, és kőszórásokat építenek. Készülnek a közúti visszatartó rendszerek, szalagkorlátok is, illetve festik a burkolati jeleket és lassan helyükre kerülnek az útirányjelző táblák. Mindezt az EU 85 százalékban finanszírozza, ugyanis a 12,4 kilométeres autópálya szakasz 21,8 milliárd forintba kerül.
Mivel májusban a végleges burkolati jelek felfestését és a különféle útirányjelző táblák felszerelését végzi a kivitelező cég, az új autópálya csomópontjai közül az M3-asnál kell korlátozásokra számítani, folyamatos terelés mellett.