A második Nemzeti Fejlesztési Tervre és forrásaira alapozott program szerint 2010-ig, de legkésőbb 2012-ig Szolnoktól az országhatárig megépül az M4-es autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út, 11,5 tonna teherbírásúra megerősítik a 4-es Debrecen-Nyíregyháza, a 33-as út hortobágyi szakaszát, a 48-as utat Debrecen és Nyírábrány között, és megtörténik a hortobágyi kilenclyukú híd rekonstrukciója.
A vasút- és légiközlekedés-fejlesztési tervekből kiemelte a Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vasútvonal korszerűsítését, amelynek nyomán 160 kilométer/óra sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok a keleti országrészben. Ugyancsak szerepel az Új Magyarország programban a debreceni 2-es villamos megépítése, a Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal villamosítása és a debreceni repülőtér fejlesztése, környezeti kármentesítése.
Megkezdődik a következő kormányzati ciklusban a 22 települést érintő szennyvízhálózat-kiépítési program a megyében, valamint a Civaqua elnevezésű, térségi vízpótlási és a komplex vízelvezetési program megvalósítása is – tette hozzá a politikus. Az oktatás terén 30 iskolát és 32 óvodát újítanak fel, illetve építenek a térségben, több településen – Vámospércs, Hajdúhadház, Hajdúszoboszló, Püspökladány, Debrecen, Berettyóújfalu – szakképzési központokat hoznak létre. A turizmus terén kiemelt céljuk Hajdúszoboszlón a gyógyturizmus, Hortobágyon, az öko- és örökségturizmus, valamint a falusi-, a lovas- és a kerékpárturizmus fejlesztése.
