Az adósságkérdésre április végéig megoldást akarnak találni.
A Zastava 19 millió dollárral (15,6 millió euró) tartozik a FIAT-nak. Ezen felül még további 16 millió dollárt kellene kifizetnie, amellyel a belgrádi motorgyártó DMB cég, a Zastava kooperációs partnere tartozik még az olasz cégnek.
Az adósságok visszafizetéséről már 1996-ban egyezségre jutottak, de az 1999-es belgrádi NATO-légicsapások miatt a Zastava nem tudta teljesíteni kötelezettségeit.
A Blic című napilapban megjelent nyilatkozat szerint a FIAT jó együttműködő partnere lehet a Zastavának, mivel a kelet-európai piacon más országok irányában még nem túlságosan elkötelezett.
A Zastava évek óta szeretne külföldi üzleti partnert találni, miközben sürgősen 200 millió dollárra is szüksége lenne egy új modell bevezetéséhez.
