Németországban az autópiac összességében kissé hanyatló, az Opel piaci részesedése ezen belül kis mértékben növekszik, jelenleg 10,5 százalék. Az idei évre ágazati körökben híresztelt 400 millió eurós hiányt Carl-Peter Forster sem megerősíteni, sem cáfolni nem kívánta, 2004-re azonban valószínűsíthetően a nyereségzónába való visszatérésről beszélt.
Az Opel arculatának javítására a luxusosztályba történő belépést tervezik. Mint mondta, már a prototípus is jót tett az Opel-márkának, mindazonáltal végleg csak jövőre döntenek a gyártásról.