Szeptemberben a KLM utasforgalma 4 százalékkal elmaradt a tavaly szeptemberitől, 3 százalékos kapacitáscsökkentés ellenére. A foglaltság 1 százalékponttal 83,1 százalékra romlott.
A 2001. szeptemberi amerikai terrortámadások óta bizonytalan észak-atlanti járatokon szeptemberben 10 százalékkal csökkent az utasforgalom az egy évvel korábbihoz képest, 12 százalékos kapacitáscsökkentés ellenére.
A foglaltság viszont nőtt, 3,3 százalékponttal 89,6 százalékra. Az ázsiai-csendes-óceáni járatok a jelek szerint kiheverték az atípusos tüdőgyulladás (SARS) következményeit. Ott a forgalom a tavalyihoz képest 12 százalékkal nagyobb volt szeptemberben, 14 százalékos kapacitásnövelés után. A foglaltság 1,6 százalékponttal 85,0 százalékra csökkent.
Többhavi előkészület szerdán jelentették be a legnagyobb európai légitársaság megalakulását a francia Air France és a holland KLM egyesüléséből. Évi 19,2 milliárd eurós forgalmával és 58,8 millió utassal a világ harmadik légitársasága lesz 226 járattal, 540 repülőgépes flottával és 106 ezer alkalmazottal.
Az Air France és az amerikai Delta mint mag körül létrejött SkyTeam nemzetközi légitársasági szövetség a KLM felvételével a Lufthansa és a United körül kialakult Star Alliance után a nagyságra második nemzetközi együttműködés lesz. A British Airways és az American Airlines által vezetett One World a harmadik helyre csúszik vissza.
