Már azzal is jókora folt esett a legendás német precizitás hírnevén, hogy az eredetileg tervezett augusztus vége helyett csak november elejétől kezdik meg az útdíj szedését a németországi utakon, ám most már nem elképzelhetetlen, hogy a nem mindennapi vállalkozást további fiaskók érik.
Erre utal, hogy a legnagyobb hazai fuvarozó cégtől, a Hungarocamion-Volán Tefutól kapott tájékoztatás szerint eddig egyetlen járművükbe se tudták beszereltetni az elektronikus díjszedéshez szükséges fedélzeti berendezést (on board unit), amely műholdas ellenőrzés mellett méri a sztrádákon megtett távolságot. A rendszer ennek alapján állítja ki a számlát. Eddig mindössze annyi történt, hogy az 1400 darabos Hungarocamion-járműparkból a németek regisztrálták azt a több mint ezer járművet, mely részt vesz a nemzetközi fuvarozásban.
