Az ügy hátterében vélhetően az állhat: hogy a szervezet két csúcsvezetője nem hajlandó segédkezni a 8000 főt foglalkoztató, a nominálisan is egyre kevesebb pénzből gazdálkodó OMSZ tervezett átalakításának levezénylésében.
A lap információi szerint az egészségügyi tárca a szervezet mintegy 2 millió pácienst “fuvarozó” betegszállítási részlegét magánkézbe szeretné adni. Arról, hogy ki kerülhet a most menni kényszerülő vezetők helyébe, egyelőre csupán találgatni lehet.
