A Fiat a sportos új autót Gingo névre keresztelte volna, ám a Renault panaszt emelt arra hivatkozva, hogy az elnevezés túlságosan hasonlít a cég kisautójának, a Twingónak a nevére, és bírósággal fenyegetőzött.
A kibocsátás utáni esetleges átkeresztelés kockázatát nem vállalta fel a Fiat, így visszatért a jól bevált Panda névhez: a 23 éve piacon lévő szuper-gazdaságosságú jármű a Fiat hagyományos márkája.
A régi Panda gyártása szeptember 5-én fejeződik be; a Lengyelországban gyártott új Panda bemutatkozására szeptember 1-jén Lisszabonban kerül majd sor.