Csillag István évi 100 km autópályát ígér – három variáció

[MTI-Eco] A Gazdasági és Közlekedési Minisztériumban készülő, 2006-ig terjedő autópályafejlesztési munkaanyag szerint a források figyelembevételével, optimális esetben évente 100 kilométer autópálya illetve gyorsforgalmi út épülhet meg - mondta Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter az MTI-nek hétfőn. Hozzátette: három változat készül, ám ezek még nincsenek olyan állapotban, amelyekről érdemes lenne a nyilvánosságot tájékoztatni. Csillag István közölte: a munkaanyagról most egyeztet a pénzügyi, a gazdasági- és közlekedési, valamint a környezetvédelmi- és vízügyi tárca, ám arról még nem döntöttek, hogy mikor kerül a kormány elé a javaslat. A miniszter utalt arra, hogy az MSZP-SZDSZ kormányprogramban említett, a 4 éves ciklus végére a már meglévőkkel együtt megvalósítandó, összesen 800 kilométer gyorsforgalmi út realitás. Ez tartalmazná az M3-as, az M5-ös, és az M7-es autópályák határig történő kiépítését. A Népszabadság információja szerint a pesszimista C változat csupán 59 kilométernyi új autópálya építésének elindításával és befejezésével számol a következő négy évben, és ez a jövőre mintegy 92 milliárd forintba kerülne. Ha a kormány jelentősebb, akár európai uniós forrásokat is be tudna vonni az autópályaépítésre, akkor a B változat szerint 2002 és 2006 között 144 kilométernyi új autópálya-szakasz építése kezdődhetne és fejeződhetne be, amire 2003-ban mintegy 144 milliárd forintot fordítana a kormány. A legkedvezőbb A változat megvalósítása szerint jövőre 276 milliárd forintot fordítanának autópályaépítésre, ami évente 100 kilométer gyorsforgalmi út átadásával számol, ez 2006-ig 400 kilométert jelentene, beleértve a már folyamatban lévő fejlesztéseket.