Az önkormányzati tulajdonú közlekedési társaság ügyvezetője, Tóth István Tibor néhány hete közölte, hogy nincs pénze a vállalatnak, ezért a cég a “kiöregedett” FVV villamosok mellett több járművet is értékesít nosztalgiaflottájából. Tudatta, hogy nosztalgiavillamos-ikerkocsikat, egy renovált és a hat fel nem újított FVV villamost szánnak eladásra. Még nem döntöttek arról, hogy licitálással vagy fix áron hirdetik meg a járműveket, ezért a cégvezető nem közölte, mennyi pénzt remél az akciótól.
A cégvezető – a helyi napilapnak, a Délmagyarországnak adott korábbi nyilatkozataiban – arról beszélt, hogy a cég idei költségvetésében 200 milliós lyuk van, és ha nem adnak el a régi járművekből, az igazgató nem sok lehetőséget lát a hiány pótlására.
Az önkormányzati szóvivő közleménye szerint a szegedi közgyűlés szakbizottsága szerdai ülésén döntött arról, hogy megtiltja az SZKT vezetésének az elmúlt években felújított, a szegedi villamosközlekedés több mint száz-, a troliközlekedés több mint harmincéves múltjához tartozó, egykor a városképet meghatározó villamosok és trolibuszok értékesítését. Így a szegediek és a városba látogató turisták ezrei közlekedhetnek az idei nyáron is a nosztalgiajárműveken.
Ha a javaslatot a szegedi közgyűlés is elfogadja csütörtöki ülésén, az ügyvezető igazgatónak új, veszteség nélküli üzleti tervet kell készítenie. Az elmúlt években az SZKT nyereségesen működött, mérleg szerinti eredménye 2009-ben 4,7 millió, 2010-ben 55 millió, tavaly pedig 16,5 millió forint volt
