Az idei év első kilenc hónapjában a német társaság utasforgalma éves összevetésben 3,9 százalékkal csökkent. Nagyobb visszaesés csak azért nem következett be, mert a konszern időközben felvásárolta az Austrian Airlines (AUA) osztrák és a British Midlands Airways (bmi) brit légitársaságot, melyek utasforgalmát az új tulajdonos forgalmához számolják.
A járatritkítás főleg az Európán belüli járatokat érinti. Az október 25-én induló téli menetrendben hetente 996 járattal kevesebb járat üzemel. Az áruszállítási ágazatban még komolyabb visszaesést hozott a válság. Idén januártól szeptemberig a Lufthansa szállítmányozási leányvállalata 15,2 százalékkal kevesebb küldeményt reptetett.
