A napilap információi szerint a bank által felkért pénzügyi tanácsadó, a KPMG átvilágította a gyorsaságimotoros-versenypályát építő konzorcium üzleti tervét, s azt elfogadhatónak ítélte. Ez azért fontos, mert a fejlesztési bank részben a KPMG minősítése alapján dönt – információk szerint szeptember közepén – a 45 millió eurós hitelről.
A ring építése egyébként azért csúszott, mert a Sedesa nem tudott megállapodni az MFB-vel a szükséges hitelről, ezért a pálya premierjét 2009 őszéről 2010 szeptemberére halasztották. Arról, hogy miért késett a hitelszerződés megkötése, ellentmondásosak a hírek: a Sedesa a bankot hibáztatta, de olyan – rendre tagadott – pletykák is lábra kaptak, amelyek szerint megingott a befektető pénzügyi helyzete.
