A TwoOne konzorciumnak és a spanyol Albertis által vezetett konzorciumnak tehát új, javított ajánlatot kell benyújtania, majd ezt követően új egyeztetésekre kerülne sor. A két ajánlattévő közül a nagyobb összeget kínáló kapná meg a pozsonyi és a kassai repülőterek 66 százalékos tulajdonrészét. A döntés mögött nyilvánvalóan a kormány árfelhajtó igyekezete áll. A szlovák közlekedési miniszter hamarosan bejelenti a második bírálati kör minősítési feltételeit. A javított ajánlat benyújtási határideje az értesülések szerint január 27. lesz.
A szlovák ellenzék tiltakozik, és a közvélemény is megosztott a repterek magánosításának kérdésében – írja a Napi Gazdaság. Attól tartanak ugyanis, hogy az osztrák Flughafen Wient is magába foglaló TwoOne konzorcium győzelme esetén a pozsonyi repülőtér alárendelt helyzetbe kerül a bécsivel szemben, és másodrangú, fapados reptér lesz.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
