Az 1,2 milliárd forintból 200 millió forintot a belső infrastruktúra fejlesztésére, épületek felújításra és új üzemcsarnokok építésére fordított a társaság, 1 milliárd forintból pedig használt járműveket vásárolt, amelyeket felújít – mondta a cégvezető. Hozzátette: az utasok megtartásához, illetve az utasszám növeléséhez – amint az egyik vonalon már meg is történt – szükség van a járműpark cseréjére. A fejlesztési forrásból 716 millió forint bankhitel, 34 millió forint pénzbeli önrész, a fennmaradó összeg pedig a vállalkozás műhelyeiben elvégzett munka.
Villamosok beszerzésére és felújítására összesen 540 millió forintot költ a cég: az év végéig összesen 16 villamost állítanak forgalomba, mindegyik felújított jármű, korszerű utastájékoztatási rendszerrel ellátva, közülük 8 már közlekedik is a városban – tudatta a szakember. Hasonló összeget költ a cég trolibuszok vásárlására és felújítására is: nyolc darab alacsonypadlós troli fog közlekedni Szegeden, köztük olyanok is, amelyeket egyedi tervek alapján a cég alakított át autóbuszokból. Ezen kívül használt csuklós trolibuszokat vásárolt és újít fel a társaság – mondta Dózsa Gábor.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
