Február 3-án szüntette meg működését a Malév (Fotó: Kummer János)
E szerint a bíróság 2012. február 14-én jogerőre emelkedett végzésével a Malév Magyar Légiközlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság adós felszámolását főeljárásként elrendelte. Az erről szóló végzés kedden jelent meg a Cégközlönyben – közölte a gazdasag.hu üzleti hírügynökség.
A felszámolási eljárás megindítására irányuló kérelmet február elsején nyújtották be. A felszámolás kezdő időpontja a végzés Cégközlönyben való közzétételének napja.
Ugyanakkor az adóst a kormány rendeletében stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetnek nyilvánította, amelynek esetében a bíróság az adóst megillető rendkívüli moratóriumot e végzés Cégközlönyben történő közzétételétől számított 90 napos időtartamra meghosszabbítja.
A bíróság által kijelölt felszámoló: Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft. Felszámoló biztosként pedig Varga Jenőt, a cég rendkívüli vagyonfelügyelőjét nevezték meg.
A Cégközlönyben az szerepel, hogy mindazok akik az adóssal szemben fennálló ismert követeléseiket – kivéve a felszámolási eljárást közvetlenül megelőző csődeljárásban már bejelentett és nyilvántartásba vett követeléseket – a felszámolás során hitelezőként érvényesíteni kívánják, ismert követeléseiket e végzés közzétételétől számított 40 napon belül kell bejelenteniük a felszámolónak, vagyis Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft.-nek.
A felszámoló csak azt a bejelentést veszi nyilvántartásba, amely után az igénybejelentő a követelés 1 százalékát, de legalább 5 ezer forintot, legfeljebb 200 ezer forintot a végzésben megjelölt számlára – a bírósági ügyszámra (végzés számra) hivatkozással – 40 napon belül befizetett és ezt a felszámoló részére igazolta – olvasható a cégközlönyben.
Az utolsó járat (Fotó: MTI/Lakatos Péter)
A Malév felszámolását elrendelő bírósági végzés közzétételét követő napon a légitársaság közleményt juttatott el az MTI-hez a felszámolásának megindítását követő folyamatról.
A közleményben a Malév megismétli a Cégközlönyben megjelent végzés legfontosabb elemeit, kiemelve, hogy “2012. február 14-én a Fővárosi Törvényszék végzésével megállapította a Malév Zrt. fizetésképtelenségét és elrendelte a társaság felszámolását.”
A légitársaság felhívja a figyelmet az eljárás legfontosabb határidőire, egyebek mellett arra, hogy mindazok, akik a Malév Zrt.-vel szemben követeléseket kívánnak érvényesíteni, a végzés közzétételétől számított 40 napon belül kell hogy bejelentsék igényüket a felszámolónak.
“A 40. nap után, de 180 napon belül bejelentett igények még nyilvántartásba kerülnek, de ezen tételek csak az egyéb tartozások kiegyenlítése után nyerhetnek kielégítést, amennyiben van még rá vagyoni fedezet” – olvasható a közleményben.
A Malév jelzi, hogy a felszámolás folyamatát érintő közérdekű információkról folyamatos tájékoztatást nyújt honlapján, amely a www.malev.hu, illetve a www.malev.com címen érhető el.
Előzmények
A Malév február 3-án reggel hat órakor szüntette be működését, törölve valamennyi járatát. Limburger Lóránt vezérigazgató akkor úgy fogalmazott: a korábbi napok beszámolóinak hatására ugyanis a cég partnerei elvesztették bizalmukat, és előre kérték az általuk nyújtott szolgáltatások ellentételezését. Ez olyan mértékben gyorsította fel a pénzkiáramlást, hogy tarthatatlanná vált a légitársaság helyzete.
Mint Varga Jenő, a cég rendkívüli vagyonfelügyelője korábban elmondta: a Malév összes kötelezettsége február elsején meghaladta a 120 milliárd forintot, beleértve a kisebbségi tulajdonos, az orosz Vnyesekonombank 120 millió euró követelését. A kötelezettségekből összesen 25 millió euró a lejárt szállítói tartozás, ebből a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airportnak 14 millió euróval tartozik a Malév.
Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) hírportálján keresztül jelezte, hogy az elmúlt években folyamatosan figyelmeztetett a Malév Zrt. gazdálkodásával kapcsolatos kockázatokra. Az ÁSZ már a tartósan veszteségesen működő állami tulajdonú gazdasági társaságok gazdálkodásának ellenőrzéséről szóló, 2006-os jelentésében felhívta a figyelmet a Malév működési kockázataira.
Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztos múlt szerdán azt mondta: közel 1.000 milliárd forint az az állami teher, amit a Budapest Airport Zrt.-vel kötött szerződés tartalmaz, ha a Malév felszámolásra kerül. Felhívta a figyelmet arra, hogy a bemutatott szerződés arra az esetre szab terheket a magyar állam számára, ha a Malév felszámolása megkezdődik.
