Mercedes-benz 300 négyajtós limuzin, 1952. Finom bordázatú hűtőrács csillaggal – az egész világon ismert.
Az Iparművészeti Múzeumban július 3-án nyílt és augusztus 10-éig megtekinthető világraszóló autódesign kiállítás (DaimlerChrysler – A design varázsa) éppen ezért jóval több, mint az ipari formatervezés egy speciális ágával foglalkozó, unikális tárlat. Mert a világ egyik legrégebbi és leghíresebb autómárkájának, a Mercedes-Benznek az evolúcióján keresztül megelevenedik az egész XX. század is a maga tudomány- és technikatörténeti érdekességeivel egyetemben. Az autók formatervezésének története egy Mercedesszel, az 1901-ben készített 35 Le-s Daimler Motorwagennel kezdődik, ugyanis ez volt az első jármű, amely szakított a hintó jelleggel, felismerhető karosszériával, mélyebb súlyponttal és nagyobb tengelytávval rendelkezett. A fejlődést hosszú évtizedeken keresztül elsősorban a Grand Prix versenyautók inspirálták, a designerek szerepét pedig tehetséges mérnökemberek, a konstruktőrök töltötték be.
SL-modell. Sportos dinamizmus luxusszintű kényelemmel.
A Mercedes története bővelkedik az autólegendákban, a világ legszebb járművei közé sorolt limuzinokban és coupékban, illetve a futurisztikus tanulmányautókban, amelyekből most több mint egy tucat élőben is megtekinthető. A magas műszaki tartalmon, a hibátlan minőségen, a reprezentatív megjelenésen és az időtlenül szép formaválasztáson túl elsősorban a hűtőrács jellegzetes maszkja (és persze a háromágú csillag) a hagyományos formai elem a Mercedesnél. A klasszikus és szigorú formakultúra 1993-ban kezdett lazulni, amikor az E-osztályú modellek orr-részénél a széles fényszóró sáv helyett megjelent a nagy, ellipszis-alakú fényszóró párokból kialakított négyszemű arculat.
A Smart-család egyik fiatal tagja. Radikálisan újszerű kisautó.
A márka designtörténete a hagyomány és az innováció, a régi és az új kettősének állandóan változó viszonyáról szól. Egy Mercedesnek mindig egy Mercedesre kell hasonlítania – így hangzik az első számú fejlesztési alapelv, hiszen a vásárlók mindenekelőtt egy Mercedest szeretnének birtokolni. Miközben a jövőorientált evolúciós folyamatokban az egyes típusok egyre markánsabb design elemeket kapnak, és a konszernen belül újabb márkacsaládok jelennek meg (Smart), egy valami változatlan: a vezetés magával ragadó élménye.
