A torinói Mirafiori létesítményben több mint négyezer ember vonult pénteken az észak-olasz ipari város – a FIAT központja – utcáira. A milánói Arese üzem Alfa Romeót gyártó alkalmazottai a milánói Dóm terén sereglettek össze.
A Piedimonte San Germano üzem munkásai már csütörtök este sztrájkba léptek, péntek reggeltől pedig az ország egész területén elfoglalták a kapcsolódó tevékenységekkel foglalkozó gyárakat az ottani munkások. Az ipari körzeteket és az odavezető utakat a tüntetők lezárták.
Hétfőtől ugyanis a FIAT 5600 dolgozóját felmentik a munkavégzés alól. Munkaviszonyuk nem szűnik meg, csupán rendelkezési állományba, azaz „kiegészítő pénztárba”‘ helyezik őket. Ez olyan pénzalap, amelyet a cég és az állam közösen tart fenn, kezelése pedig a munkaügyi minisztérium felügyelete alatt lévő társadalombiztosítási intézet feladata. Ez az üzemek szerkezeti átalakításának idejére adja az otthon maradó dolgozónak az fizetése 80 százalékát, de a plafon 776,12 euró. Ez olyan kis összeg, hogy a „kiegészítő pénztárba” helyezés sok család számára felér az elbocsátással.
Hétfőtől Mirafioriban 1350, Aresében 1000, Cassinóban 1200, a szicíliai Termini Imeresében pedig 1800, más létesítményekben pedig további 250 dolgozó lesz kénytelen „kegyelemkenyéren” tengetni következő hónapjait. A leépítési terv ugyanakkor 2500 ember számára úgynevezett hosszú mobilitási folyamatot ír elő. Ez azt jelenti, hogy megszűnik munkaviszonyuk, a fentiekhez hasonló feltételek mellett kapnak segélyt egy központi alapból, mindaddig, amíg el nem érik a nyugdíjkorhatárt.
A nagy szakszervezeti szövetségek nem fogadták el a kormány által előterjesztett kompromisszumos javaslatot, így az az ő jóváhagyásuk nélkül, a FIAT és a kormány külön-megállapodásaként lép majd érvénybe. Ennek értelmében szünteti be a munkát a már említett 5600 dolgozó. A Termini Imerese-i üzem azonban – az eredeti tervek ellenére – nem zár be véglegesen. A kormány nyomására a cég belement, hogy a jövő szeptemberben ismét működésbe lépjen, addigra a létesítmény átáll a Punto új típusának a gyártására. A „kiegészítő Pénztárból” pedig rotációszerűen hívják be dolgozni az alkalmazottakat. Akik otthon maradnak, azok számára szakmai átképzést szerveznek, a kormány pedig fenntartja a FIAT számára az öko-ösztönzőket, akárcsak az innováció támogatását.
Péntek délután a FIAT 9,06 euró volt a milánói értéktőzsdén, 3,86 százalékkal olcsóbb a csütörtöki, 9,40 eurós zárónál. Idei csúcsa 18,3784 euró volt, január elején, a mélypontja 7,77 euró, október végén.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
