A megállapodással az érintett országok garantálják az ezen keresztül folyó üzletek lebonyolítását. Kijelentik, nem gördítenek akadályokat az üzletek lebonyolítása elé. A megállapodást Horvátország mellett Magyarország, Szlovákia, Ukrajna, Fehéroroszország és Oroszország képviselői írják alá.
A terv az Adria kőolajvezeték összekötése és kétirányúvá tétele. Így nem csak a tenger felől, hanem visszafelé is lehetővé válik a Barátság vezetéken olajat szállítani. A vezetékek összekötésével annak lehetőségét teremtik meg, hogy
Oroszország kőolajat szállítson az Adriára.
A megkötendő vállalatközi szerződések biztosítják azt, hogy a vezeték déli szakaszán az eddigiekhez hasonlóan a Magyarország felé irányuló kőolajszállítás is biztosított legyen.
Orosz olajipari illetékesek arra számítanak, hogy országuk nyersolaja 2002. végétől már eljut Horvátországba, Omisalj kikötőjéig a Barátság-Adria vezetékkapocs segítségével.
Az orosz vezetéküzemeltető monopóliumvállalat, a Transznyeft elnökhelyettes korábban azt közölte, hogy a nevezett összeköttetés megteremtése és működtetése még beruházásokat igényel.
Az érintett országoknak, azaz Oroszországnak, Ukrajnának, Magyarországnak, Szlovákiának és Horvátországnak mintegy 300 millió dollárnyi beruházást kell végrehajtani, de lehet esetleg számítani nyugati pénzügyi részvételre is. Ennek az összegnek mindössze 3-4 százaléka esik a magyar félre.
A közelmúltban jelentették be azt is, hogy jövő év végén a kelet-európai Barátság és Adria vezetékek összekötésével megkezdődhet nagy mennyiségű orosz kőolajnak az Amerikai Egyesült Államokba szállítása.
A tervek szerint néhány év alatt ezen az útvonalon az Oroszországból az USA-ba szállított kőolaj mennyisége elérheti az 5-7 millió tonnát.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
