Karácsony Gergely bejelentette: a kormány 120 milliárd forintos egyszeri támogatást ad a fővárosnak, ami a parkolási bevételeket is megkapja

Karácsony Gergely egyértelműen kijelentette, hogy nem volt szó egy esetleges pályázatról az FKT ülésén. Szerinte az egész országnak „meg kell beszélnie ezt a dolgot”, társadalmi párbeszéd kell, a kormánynak pedig előbb-utóbb álláspontot kell kialakítania.

Vitézy szintén elmondta, hogy egyelőre nincs az asztalukon a kérdés, mint mondta, alapvető pénzügyi és infrastrukturális kérdések, témák előbbre valók ennél a témánál, később azonban, ha az FKT ilyen napirendi pontot javasol, készek meghallgatni.

Újságírói kérdésre válaszolt a főpolgármester: arról kérdezték, mit gondol arról, hogy árulással vádolták a kerületvezetők, és tart-e bármiféle bosszútól, esetleg parkolóhelyek csökkentésétől. A főpolgármester mosolygott a kérdésen, és elmondta, megérti a barátai aggályait, amiért ellenzik az átalakítást, mert nekik ez nem érdekük. A fontos viszont az szerinte, hogy a lakóknak érdekük-e a változás, Karácsony szerint erre igen a válasz.

A főpolgármester hozzátette még: megszoktunk bizonyos normákat, és azt is, hogy a politika arról szól, hogy mindig kicsit odébb toljuk a biciklit. De szerinte most az a pillanat érkezett el, amikor le kell dönteni azokat a tabukat, amelyek szervezeti érdekek oltárán feláldozzák a kerületben élők érdekeit. Majd megjegyezte, a külső kerületeknek például nincsenek parkolási bevételeik, mégis saját költségükön újítanak fel utakat, nekik például ez egy kedvező konstrukció lehet.

Vitézy Dávid elmondta még, hogy az FKT döntött arról, hogy a rákosrendezői beruházást közös megvalósítási struktúrába rendezik. Felidézte, hogy az előző kormány akaratával ellentétben nem valósult meg a területen a Maxi Dubaj projekt, helyette köztulajdonban maradt Budapest legértékesebb fejlesztési területe. Megemlítette, hogy elindul a kormány Wekerle Sándor lakásfejlesztési programja, és jönnek az uniós pénzek is, így forrás és elképzelés is lesz a területre.

A részleteket az FKT későbbi ülésein dolgozzák majd ki.

A miniszter a téma kapcsán azt mondta, mióta a fővárosi politikában jelen van, még nem hallott olyan véleményt vagy javaslatot, hogy ne legyen egységesített parkolás Budapesten.

Nem akarok megbántani senkit, de ma láttam olyan polgármestert is, aki tiltakozik, ahol egyébként a saját bevallásuk szerint veszteséges a parkolás. Ha a fővárost egységesen látja el a parkolást, még meg is szabadítja őket ettől a tehertől, meglepett ez a típusú felháborodás

– mondta Vitézy, majd bejelentette: az FKT döntése után a kormány javaslatot fog tenni az Országgyűlésnek arra, hogy módosítsák az önkormányzatokról és a közlekedésről szóló törvényt, hogy egységesíteni tudják a fővárosban a parkolást. Ő is hangsúlyozta, hogy az így beszedett bevételt elherdálni nem lehet majd, ezt egy alapba különítik el, amit majd útfelújításra fordítanak.

Egyszeri 120 milliárd forintos állami támogatással segíti a kormány a fővárost a fennálló tartozásainak rendezésében, emellett megállapodás született a parkolási rendszer és a közlekedés átalakításáról is – jelentette be Magyar Péter, aki fotót is közzétett a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa (FKT) üléséről.

Egy ilyen képre fél éve talán nem sokan fogadtak volna

– írta a miniszterelnök, aki Vitézy Dávid közlekedési miniszterrel és Karácsony Gergely főpolgármesterrel szelfizett.

A kormányfő a közösségi oldalán közzétett bejegyzésben arról számolt be, hogy megkezdte közös munkáját a megújult FKT. A Magyar Péter által történelminek nevezett tárgyalássorozat első napján a kormány és a főváros vezetése több stratégiai kérdésben is dűlőre jutott.

A posztban közzétett megállapodás legfontosabb pontjai:

• Adósságrendezés: egy egyszeri 120 milliárd forintos állami támogatás segíti a fővárost a tartozások és kötelezettségek rendezésében.
• Szolidaritási hozzájárulás: érdemben csökkentik Budapest jövő évi befizetését a kiszámíthatóbb költségvetés érdekében.
• Közösségi közlekedés: új alapokra helyezik a főváros és az agglomeráció közösségi közlekedését egy 50-50 százalékos állami-fővárosi finanszírozással.
• Parkolás: egységesítik, hatékonyabbá teszik és fővárosi szintre emelik a parkolási rendszert.

Vitézy vette át a szót, aki felidézte, nem olyan rég még ő is a Fővárosi Közgyűlésben ült, ahol a Fidesz képviselői ukrán zászlókkal és papírmasékkal bohóckodtak, utalt arra, hogy most egy új korszak kezdődik a főváros életében, a Fővárosi Önkormányzat és a kormány együttműködésével.

A miniszter szerint a kormány és Magyar Péter teljes mértékben elkötelezett abban, hogy a főváros és a kormány kapcsolata zökkenőmentes legyen, ennek része a mostani megállapodásuk is. Elismételte a most megkötött deal részleteit a 120 milliárd forintról és annak felhasználásáról, de hangsúlyozta, hogy a kormány garanciákat kért arra a fővárostól, hogy annak pénzügyi helyzete és gazdálkodása megfelelő és fenntartható marad. Ennek folyományaként a pénzügyminiszter költségvetési felügyelőt rendel ki a fővároshoz.

A főpolgármester szerint a demokrácia nem azt jelenti, hogy nincsenek viták, a maga részéről áll a viták elé, akár a parkolási ügyben is a kerületi polgármesterekkel.

Volt szó a parkolásról is – tért rá a sokakat foglalkoztató kérdésre a főpolgármester, azzal folytatva:

Nem az a kérdés, hogy meg kell-e lépnünk azt a vállalást, ami mellett ma elköteleztük magunkat, hogy a fővárosi parkolás fővárosi önkormányzati feladat legyen. A kérdés az, hogy ez eddig miért nem így volt.

Majd úgy folytatta, sok érvet el lehet mondani ez ellen, de a valóság az – mondta –, hogy a főváros közútkezelői rendszere a főváros feladata, a parkolási bevételek mégis szinte teljes mértékben a kerületekhez kerülnek. Itt mondta el a kerületi polgármesterek érdemeit, akik felszámolták a különböző lokális parkolási maffiákat, de a rendszer még így sem hatékony eléggé Karácsony Gergely szerint. Majd kijelentette, ezzel az átcsoportosítással nem a költségvetési lyukakat akarják betömködni. Meggyőződése, hogy egy egységes fővárosi parkolási rendszer a megfelelő jogszabály-változtatásokkal sokkal hatékonyabban tud majd működni, mint az eddigi rendszer.

A 120 milliárdos támogatás kapcsán Karácsony kijelentette: tisztában vannak vele, hogy a kormánynak nehéz lesz előteremteni ezt a pénzt a számukra, külön kiemelte, hogy Kármán András pénzügyminiszter bizonyosan kicsit csalódott. Ugyanakkor egy megállapodás akkor jó, ha mindkét fél elégedetlen egy kicsit.

A főpolgármester azt mondta, a rendelkezésükre bocsátandó támogatás arra szolgál majd, hogy a főváros befizesse a szolidaritási hozzájárulás teljes összegét, rendezze a ki nem fizetett számláit, és hozzájusson azokhoz az állami normatívákhoz, amelyeket eddig nem kapott meg.

Karácsony Gergely emellett hangsúlyozta, nem az vezérelte őket, hogy az év végéig állapodjanak csak meg, bizalmi együttműködésre törekszenek, aminek célja, hogy fenntartható pályára álljon a főváros működése.

Majd kijelentette: a megállapodás több részből áll, egyik eleme az önkormányzatokat általánosan érintő szolidaritási hozzájárulás csökkentése, ami Karácsony szerint komoly engedmény, a pontos mértékét azonban nem tudta megmondani.

Ezzel szinkronban a főváros azt vállalta, hogy további 20 milliárdos megtakarítást teremt elő a kiadásait tekintve. Karácsony szerint ez szintén komoly vállalás, de megoldható lesz, ha nem kell a jövőben olyan pénzügyi megoldásokhoz nyúlniuk, amelyeknek komoly kamatkiadásai vannak.

Beszélt ezt követően a közlekedés fejlesztéséről, ami nem ér véget a Budapest-táblánál, és amit a kormány és a főváros együtt finanszíroz. Ezen a ponton jelentette be a regionális BKK létrehozását, amely úgy valósul meg, hogy az állam 50 százalékos tulajdonosként tőkeemeléssel beszáll a cégbe, és olyan közös infrastruktúrát és döntési mechanizmust hoznak együtt létre, ahol az állam és a főváros együtt dönt – és szolgálja azt, hogy a főváros ne roppanjon bele abba, hogy ezt a rendszert egyedül kell létrehoznia.

Karácsony Gergely végül nem Magyar Péterrel, hanem Vitézy Dáviddal állt ki közös sajtótájékoztatóra, hogy elmondja, miben állapodtak meg a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsán. Karácsony külön kifejezte örömét, hogy Vitézyvel állhat ki a sajtó elé, és elővezette, hogy a jövőben több olyan ülésre is sor kerül majd, mint a mai.

Karácsony a fontos dolgokkal kezdte a bejelentést: mindenekelőtt a szolidaritási adó kérdésével, melynek bevezetése óta a főpolgármester számításai szerint mai reálértéken számolva közel 400 milliárd forinttól esett el a főváros.

A főpolgármester bejelentette, hogy megállapodás született: a kormány 120 milliárd forintos egyszeri támogatást ad a fővárosi önkormányzatnak, a főváros pedig eláll azoktól a perektől, amelyeket még az előző kormány ellen indított.