Élő Belföld

Vitézy: Leállítjuk és felülvizsgáljuk az Otthon Start Program keretében indított lakásépítési projekteket

Adrián Zoltán / 24.hu
Adrián Zoltán / 24.hu
Magyar Péter nélkül tartott Vitézy Dávid kormányzati sajtótájékoztatót, melyen többek között az alábbi állítások hangzottak el:
  • December 31-ig felfüggesztik az összes Otthon Start Program keretében történt, kiemelt lakásprojekt építési engedélyét, melyeknél átvilágítás jön. Többek között a Pázmány-kampusz kiemelt státuszát is visszavonják.
  • Lázár János volt építési és közlekedési miniszter 100 milliárd forintos túlárazott autópályakoncesszót ítélt meg Mészáros és Szijj közös cégének az M6-os autóút egy szakaszára – Vitézyék felülvizsgálják a döntést és új pályázatot írnak ki.
  • Szigorítanak az akkugyáraknál is: aki megsérti a környezetvédelmi szabályokat, a jogsértés megszüntetéséig, de legalább hat hónapig a beruházásra a kiemelő rendelet alapján semmilyen engedély nem kaphat.
  • Élénkítik és újraszabályozzák a bérlakáspiacot, új kollégiumi férőhelyeket építenek – a lakhatási fejlesztésekre akár 3 milliárd eurós forrásból gazdálkodhatnak.
  • Az RRF-pénzekből finanszírozni tervezett projektek felénél már teljesültek a mérföldkövek.
 

Bosnyák téri irodaházak: „Lehívjuk a bankgaranciát”

A Diákváros nem az eredeti tervek szerint valósul meg. Vitézy szerint eleve csak egy nagyvonalú városszerkezeti terv készült el, mire megérkeztek a kínaiak.

A diákváros megvalósításával kapcsolatban a miniszter azt mondta, a nagyvonalú városszerkezeti tervek lebontása még csak ezután jön. Vitézy szerint biztosan fognak még módosulni a tervek, de az eredeti célt tartani szeretnék.

A Bosnyák téri irodaházak ügyéről is érdeklődött az ATV.

Vitézy emlékeztetett arra, hogy a kormány elállt a szerződésről, mert a projektcég nem teljesítette a zárási követelményeket. Ebben benne volt Vitézy szerit, hogy teljesen tehermentes legyen az ingatlan, ez pedig nem teljesült, mivel az az ingatlan, amelyen elővásárlási joga van valakinek, nem minősíthető tehermentesnek.

Lehívjuk a bakgaranciát – mondta Vitézy Dávid példaként, hogy milyen jogkövetkezményeket fog érvényesíteni a kormány. A miniszter szerint ugyanakkor ezzel nem sokra fognak menni, mert a magyar állam érdekei védő bankgaranciát a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) adta. Ez Vitézy szerint azt jelent hogy a magyar állam érdekei védő bankgaranciát a magyar államtól tudják lehívni. Azt mondta ez önmagában feleveti bűncselekmény gyanúját.

Vitézy jelezte, hogy az Bayer Construct Zrt-vel szemben minden kárukat s követelésüket érvényesíteni fogják, ahogyan a projektcéggel szemben is. Az már látszik, hogy ebből bírósági ügy lesz.

Vitézy nem tudja, mennyibe kerülne, ha az orosz garancia elveszne az M3-as metrókocsikra

Az orosz gyártó nem működik együtt a BKV-val abban, hogy az átépítéshez szükséges hozzájárulásokat nem adja meg, ha nem rajta keresztül rendelik meg a klímákat az M3-as metróhoz

– mondta Vitézy Dávid.

Őrült hiba volt ezeket klíma nélkül megrendelni

– fogalmazott a miniszter. Szerinte az akkori orosz befolyásnak volt köszönhető, hogy a kormány ragaszkodott hozzá, hogy az oroszokkal közös felújítás és ne új vásárlás történjen. Vitézi szerint ugyanezeknek a köröknek és befolyásnak köszönhető

  • az egyiptomi járműszállításnak a problémáit,
  • a Dunakeszi Járműjavító fizetésképtelenségét,
  • hogy az előző HÉV-tendert orosz befolyásra leállították évekkel ezelőtt.

Hosszú árnyéka van az orosz együttműködésnek a vasúti járműgyártásban Magyarországon.

– fogalmazott a miniszter.

Arra  kérdésre, hogy mennyibe kerülne, ha az M3-as metróra vonatkozó orosz garancia elveszne, a miniszter nem tudott válaszolni lapunknak, de azt közölte adtak ki erről tájékoztatót. Kollégánk jelezte, hogy hiába keresett információt erre vonatkozóan. Vitézy válaszul erre megígérte, hogy az információ megadásában segíteni fognak.

Felülvizsgálja a kormány a 3 százalékos lakáshitelprogramot

Tervezik-e eltörölni vagy módosítani a 3 százalékos lakáshitelt –  kérdezte a 24.hu.

Vitézy azt mondta, önmagában azzal, hogy fiatalok első lakásvásárlását kedvezményes hitellel támogatja a kormány, nincsen gond. A kormány elmondása szerint azt gondolja, hogy a programnak „ezt az érdemi célját érdemes fenntartani”.

Nyilván látszik az, hogy a programnak voltak olyan mellékhatási, amelyek visszaéléseket ösztönöztek, és ezáltal nem pont az eredeti közpolitikai célokat szolgálják

– fogalmazott a miniszter, aki szerint szükség van a program felülvizsgálatára.

Az alapcélt azonban, hogy a fiatalok kedvezményes hitellel jussanak lakáshoz, a kormány továbbra is fenntartja.

Arra a kérdésre, hogy előfordulhat-e, hogy ezeket a lakásokat nem lehet majd kiadni, Vitézy Dávid arról beszélt, hogy a befektetés célú vásárlások nem tartoznak azok közé a politikai célok közé, amelyeket támogatni szeretnének.

Vitézy nem tudta elérni Lázárt – feljelentést teszenk az M6-os autópályaszakasz ügyében

Nem szoktam keresni

– válaszolta Vitézy arra a kérdésre, hogy el tudta-e érni Lázár Jánost az autópályakoncessziók ügyében.

Kiemelte: feljelentést fognak tenni az M6-os autópályaszakasz túlárazott koncessziójának ügyében. Arról is beszélt, hogy Mészáros és Szijj közös cége háromszor is elérte, hogy módosítsák a koncessziós szerződéseket: egyszer az ukrajnai háborúra hivatkozva kértek és kaptak plusz pénz az államtól. Ez Vitézy szerint elfogadhatalan, de az unió is vizsgálódik az ügyben – tette hozzá.

Nem számít sok jóra a kormány az aszálykárokat illetően

A legfrissebb információk szerint 771 ezer hektárról jelentettek be aszálykárt. Kárt bejelenteni augusztus 31-ig lehet, de nem számít sok jóra ezen a téren a szaktárca.

A szántóföldi növények hektáronkénti hozama 10-20 százalékkal maradt el az elmúlt ön évi károktól

– mondta a kormányszóvivő, azt azonban, hogy ezt hogyan lehet pénzben kifejezve számszerűsíteni, illetve mindez hogyan hat majd a fogyasztókra, nem tudott válaszolni. Ezzel mindenképp meg kell várni a kárbejelentés határidejét – tette hozzá.

Vitézy: Mészáros cége nem nyert közbeszerzést, mert kizárták

Vitézy a 444 kérdésére válaszul elmondta: nem igaz, hogy Mészáros cége, az Opus-Titász közbeszerzést nyert volna.

Igaz, hogy nemrég két uniós pályázatot is elnyertek, ám négy nappal később a Magyar Fejlesztési Bank kizárta az uniós közbeszerzésekből Mészáros cégét. Vitézy szerint azért, mert nem hajtották végre a Tisza-kormány által korábban benyújtotta javaslatot, ami arra kötelezte volna a cégeket, hogy feltüntessék a magántőkealapok mögötti valós tulajdonosokat.

Változnak az akkugyárakkal kapcsolatos kiemelési rendeletek

Minden akkuipari beruházás kiemelt projektként jött lérte, ezeket az alábbiak szerint módosítja most a kormány:

amennyiben bármelyik ilyen gyár megsérti a környezetvédelmi szabályokat, a jogsértés megszüntetéséig, de legalább hat hónapig a beruházásra a kiemelő rendelet alapján semmilyen engedély nem adható ki.

Első körben a változásokat a

  • CATL debreceni,
  • a Samsung gödi
  • és az SK iváncsai gyárára vezetik be.ű

Bármilyen új akkuipari beruházás esetében is így járnak majd el – tette hozzá Vitézy.

Több építési projektnél is megszűnik a kiemelt státusz

Többek között az alábbi helyeken vonják vissza:

  • balatonvilágosi Club Aliga,
  • Tihanyi Kastélyszálló területére tervezett szállodafejlesztés,
  • sukorói Fiatalkoért Központ,
  • Margitszigeti teniszstadion,
  • soroksári és gyáli vegyipari beruházás,
  • józsefvárosi Pázmány-kampusz,
  • és Nemzeti Cirkuszművészeti Központ épülete.

Annak, hogy az építkezésekről nem kell egyeztetni az önkormányzatokkal, vége van

– hangsúlyozta Vitézy Dávid.

Felfüggesztik az Otthon Start Program lakásprojektjeinek építési engedélyeit

Ezek között vannak, amik élesek, másokat pedig már senki nem akar megépíteni.

Az egyik ilyen beruházás az Otthon Start Program, melynél Vitézy szerint alkalmatlan helyen építettek vagy építettek volna ingatlanokat, minden szabályozást hatályon kívül helyezve. Mindezt kormányközeli vállalkozók építették, állami hitelekből, érdemi kockázatvállalás nélkül. Példaként a Bayer Pólus Center mellé tervezett gigalakóparkját hozta fel.

Ezért december 31-ig felfüggesztik az összes Otthon Start Program keretében történt, kiemelt lakásprojekt építési engedélyét, hogy át tudják világítani ezeket.

A fejlesztőkkel és az önkormányzatokkal is egyeztetni fognak, hogy a közérdeket szem előtt tartva épülhessenek lakóparkok. Ahol a beruházás nem összeegyeztethető a közérdekkel, ott nem valósulhatnak meg ezek a projektek  – hangsúlyozta.

Vitézy: új kollégiumi férőhelyeket hozunk létre

A Wekerle-program keretében új kollégiumi férőhelyeket is létesítenek, 550 millió euró érhető el a helyreállítási alapból erre a célra – mondta a miniszter. Összesen pedig több mint 2 milliárd eurónyi, lakhatással kapcsolatos fejlesztéseket hozhatnak létre.

Mivel az Európai Beruházási Bank (EIB) ezeket még további pénzekkel is kiegészíti, összesen akár a 3 milliárd eurót is elérheti a lakhatási helyzet javítására rendelkezésre álló büdzsé.

Adrián Zoltán / 24.hu

Vitézy: a bérlakásszektor fejlesztésével küzdünk a lakhatási válság ellen

A közlekedési és beruházási miniszter szerint a bérlakásszektor élénkítése érdekében

  • át kell tekinteni a lakástörvényt
  • és az adójogszabályokat és pénzügyi ösztönzőket, hogy enyhüljön a lakhatási válság.

Az előző kormány kizárólag a saját tulajdont helyezte előtérbe, ők ezzel szemben felpörgetnék a bérlakáspiacot is, a Wekerle-program keretében. Az ehhez szükséges jogszabályokat most kezdi kidolgozni a kormány – mondta Vitézy.

Arról is beszélt, hogy az államnak hosszú távon is sokkal aktívabban kell szerepet vállalnia a bérlakáspiac jó működésének eléréséért – itt Bécs példáját külön is kiemelte a miniszter, aki szerint az elmúlt években Lengyelországhoz, Csehországhoz és Romániához képest is lemaradtunk e téren.

Adrián Zoltán / 24.hu

Mészárosék egy újabb autópálya-szakaszra kaptak volna Lázártól túlárazott autópálya-koncessziót, de Vitézyék közbeléptek

A Mészáros-Szijj féle MKIF 35 éves autópálya-koncessziója is szóba került, de pontosabban az M6-os autóút Dunaújváros és Érd közötti szakasza, melynek koncessziója 22 év után lejárt. Ez korábban az M6 Duna vállalathoz tartozott, ám Lázár János korábbi építési és közlekedési miniszter döntése nyomán erre is az MKIF kapott koncessziót, 11 évre.

Mindezt úgy, hogy Mészárosék cége 100 milliárd forinttal drágábban vállalta ugyanazt a feladatot, mint amennyiért a magyar állami közút üzemeltetője, akár a régi szolgáltató, az M6 Duna szerződött volna.

Vitézy szerint Lázár ezzel megkárosította volna a magyar államot – ám ők ezt megakadályozzák, és jelenleg versenyeztetik a szereplőket, hogy októbertől a lehető legolcsóbb ajánlatot adó féllel tudjanak szerződni.

Ez az egy eset is rávilágít arra, hogy szükséges az összes autópálya-koncesszió felülvizsgálata

– hangsúlyozta Vitézy.

Adrián Zoltán / 24.hu

Könnyített engedélyezés jön a szélerőműveknél

Huszonöt járásban könnyít a szélerőművek építéséhez szükséges engedélyezési folyamaton a kormány – mondta Vitézy, aki kiemelte: a jogszabályoknak továbbra is meg kell felelni, és fontos, hogy a helyi közösségekkel meg kell állapodniuk a szélerőművek építőinek-üzemeltetőinek.

Akár részben közösségi tulajdonlás, akár kedvezményes energiaszolgáltatás is felmerülhet a miniszter szerint.

A konkrét helyszínek és az építési magasság kapcsán is lesz az önkormányzatoknak beleszólásuk.

Vitézy: az RRF-es projektek felénél már teljesültek a mérföldkövek

Augusztus 31-ig kell meghoznia a kormánynak azokat a döntéseket, melyek az EU-s RRF-források lehívása miatt szükségesek – vette át a szót Vitézy Dávid.

Mind a 124 mérföldkövet teljesíteni fogjuk, és mind a 10 milliárd eurót haza fogjuk hozni

– ígérte.

A projektek felénél már teljesültek is a mérföldkövek, a maradék résznél pedig a véghajrában vagyunk – tette hozzá.

Kétszer szűrik a szifiliszt várandósság alatt

A második trimeszterben is lesz szifiliszszűrés,a kormány így kíván fellépni a veleszületett szifiliszes megbetegedések számának csökkentése érdekében. A folyamatban lévő várandósgondozásokra is érvényes a most meghozott döntés – tájékoztatott Szondi Vanda.

Adrián Zoltán / 24.hu

Nem használják a Poseidont

17 milliárd forintot takarít meg a kormány két év alatt a Poseidon rendszer használatának felfüggesztésével.

Az állami szektorban használt dokumentumkezelő és informatikai rendszerrel kapcsolatban jelenleg is nyomozás folyik – tette hozzá Szondi.

Folyamatosan zajlik a munka Pakson

Folyamatos a kőszállítás Paksnál – tájékoztat Szondi Vanda.

Jelenleg a fenékküszöb építéséhez szükséges bárkahídfő előkészítése, a süllyeszteni kívánt bárkák kikötési pontjának kotrása, valamint a bárkák beállítása zajlik.

Olvasói sztorik