Elfogadhatatlannak tartja Vitézy Dávid közlekedési miniszter, hogy a magyar vasútvonalak 40 százalékánál forgalomkorlátozás van érvényben a rossz pályaállapot miatt, ezért programot hirdetett lassújelek csökkentése érdekében.
„Miközben a környező uniós tagállamokban szinte mindenhol 160 km/h-nál magasabb sebességű vonalakat építenek vagy terveznek, addig nálunk az elmúlt években arra sem volt elegendő forrás, hogy legalább a meglévő pályák állapota megmaradjon. Az 5900 kilométernyi vasútvonal mintegy negyven százalékán van ma valamilyen forgalomkorlátozás érvényben, a menetidők éppen ezért nem csökkennek, hanem évről évre növekednek, folyamatosak a meghibásodások és műszaki problémák” – vázolta Vitézy, aki szerint ez azonnali beavatkozást igényel.
„Ezért indítottunk ezen a nyáron is a MÁV-nál olyan pályafelújítási programot, amelynek célja, hogy legalább a legfontosabb, legnagyobb forgalmú vasútvonalakon csökkenjenek a lassújelek. Ennek keretében májusban a Budapest–Pécs fővonalon, Rétszilas és Dombóvár között, illetve a Szerencs–Nyíregyháza szakaszon indult több hónapos karbantartás. A pótlóbuszozás miatt minden utas türelmét köszönöm ezúton is!” – írta a miniszter, aki elárulta, hogy a két beruházás 4 milliárd forintból valósul meg.
„A felújítás része több helyen a sínek és az ágyazat teljes cseréje, a vasúti átjárók felújítása, a vízelvezetési rendszer modernizálása, valamint a felsővezetékek és a biztosítóberendezések karbantartása is. A munkák végeztével csökkenhetnek az állandóvá váló késések, miközben a meghibásodások kockázata is kisebb lesz” – jelentette ki.
