Az MTI-nek név nélkül nyilatkozó, magukat „koalíciós forrásként” megnevező politikusok azt mondták: elvárják a cég vezetőjétől, hogy maga jelentse be távozását.
Demszky Gábor délutáni sajtótájékoztatóján azt közölte: elkészült a jelentés a villamospályával kapcsolatban, és azt délután nyilvánosságra is hozzák. A főpolgármester ugyanakkor nem kívánt a személyi felelősség kérdésével foglalkozni az újságírók számtalan kérdésére sem, bár megismételte korábbi közlését: megingott a bizalma Aba Botondban.
Aba: túlértékelnek
Aba Botond, a BKV Zrt. vezérigazgatója az MTI-nek elmondta, hogy a szerepét fatálisan túlértékelik. Név nélküli nyilatkozatokra nem válaszol. A sajtón keresztül pedig nem kíván üzengetni, véleményét jövő csütörtökön fogja kifejteni a felügyelőbizottság ülésén. A vizsgálóbizottság jelentését most csütörtökön kapta meg és egyelőre tanulmányozza azt: „A BKV-nál egy szokásos vizsgálat úgy zajlik, hogy először megismertetik kvázi a vádiratot a vádlottal, vagy a vizsgált személlyel, arról észrevételt tehet, véleményt fűzhet, ez jövő héten csütörtökön a felügyelőbizottsági ülésen fog megtörténni” – fogalmazott Aba Botond. – „a főpolgármesternek joga van bármilyen konzekvenciát levonni”.
„Van más megoldás is”
A jelentés, melyet csütörtökön vehetnek kézhez a cég felügyelő-bizottságának a tagjai is, valamint az abból készített határozati javaslat várhatóan a Fővárosi Közgyűlés elé kerül augusztus 31-én – jelezte Demszky Gábor. A testület dönthet a jelentés megállapításaival kapcsolatos következményekről, ezek között a személyi felelősség kérdéséről is. A városvezető az MTI-nek nyilatkozva elmondta, hogy a személyi felelősség megoldására annyit van más megoldás is. Hogy ez mi lehet azt azonban bővebben nem fejtette ki.
A főpolgármester a jelentésről szólva arra hívta fel a figyelmet, hogy az nem tér ki a Combino villamos műszaki problémáira, sem pedig a beruházás „egész történetére”. Közölte, az említett jelentést ugyanakkor „rendkívül tanulságosnak” tartja a beruházás befejezése szempontjából.
Átvétel szemrevételezéssel
Demszky a vizsgálat megállapításai között említette, hogy a villamos felsővezetékeinek átvétele „szemrevételezéssel” történt a kivitelezőtől. Ez a BKV felelőssége. Jelezte a német kivitelezőnek, „hiba volt”, hogy a villamos indításakor nem hívták fel a figyelmet azonnal, hogy bizonyos műszaki meghibásodásokra kell számítani az első időben, a próbafutások idején.
Csak akkor bocsátjuk ki a villamosokat, ha a BKV garanciát vállal arra, hogy nem lesznek újabb meghibásodások. Nem elegendő a Siemens garanciája. Demszky a légkondicionáló hiányát is rossz megoldásnak tartja.
