Belföld

Karácsony: A budapesti közlekedési helyzeten érdemben ront az, hogy nem lehet elkerülni a várost

Farkas Norbert / 24.hu
Farkas Norbert / 24.hu

Most, hogy a Fidesz és csatolt részei elköltenek pár tízmillió forintot a fővárosi közlekedési helyzet félremagyarázására és konkrét hazugságok terjesztésére, ideje számba venni a tényeket. Az igazságot

– írta Karácsony Gergely pénteken Facebook-oldalán. A főpolgármester a posztban elismerte, hogy a fővárosi fejlesztések valóban okoznak kényelmetlenséget az autóval közlekedőknek, ezért megértésüket kéri, de hozzátette, hogy a Lánchíd, a rakpart és a Blaha Lujza tér felújítása hosszú idő óta esedékes, elkerülhetetlen fejlesztések.

Ezeket az előző városvezetés is megígérte vagy tucatszor, aztán nem történt semmi; mi megcsináljuk. Azért most, mert nemcsak a nagy beruházások előkészítéséhez kell némi idő, de a pandémia, az építőipar megtorpanása is befolyásolta az előkészítést, a munkálatokat pedig nyárra, az iskolai szünetre időzítettük, éppen annak érdekében, hogy az elkerülhetetlen kényelmetlenségeket, amennyire lehet, csökkentsük. Ezekért a kényelmetlenségekért egy megújuló, élhetőbb várost kapnak a budapestiek, sok évtizedes adósságot törlesztünk feléjük, sok év tétlenséget pótolunk most cselekvéssel

– vélekedett Karácsony. Egyúttal jelezte: folymatosan követik, elemzik a forgalmi adatokat, a péntek reggel nyolckor rögzítet adatok például a belvárosban a megszokottnak mondhatónál talán némileg nagyobb torlódást mutatnak, lassabban, de lehetett közlekedni reggel autóval, viszont az M0-s teljesen elesett.

Ha az ember ránéz autónavigációs alkalmazásokra, esetleg autóban ül, tapasztalhatja, hogy már reggel 10 km-es sor áll az M0-s autóúton a hárosi Deák Ferenc híd újbóli javítása miatt. Ez egy olyan kormányzati beruházás, ami húzódik-halasztódik, mint a rétes tészta, és az istennek sem akar véget érni. A budapesti közlekedési helyzeten tehát a felújítások mellett érdemben ront az, hogy nem lehet elkerülni a várost

– fogalmazott a főpolgármester, aki szerint „békeidőben sem normális, hogy a város elkerülése csak a fizetős M0-son lehetséges, de most a hárosi Duna-híd újbóli részleges lezárása miatt – a tavaly(!) felújított M0 hídon van megint lezárás – sokan kényszerülnek, hogy Dél-Buda és Dél-Pest útjain közlekedjenek az elkerülő helyett”.

Ajánlott videó

Olvasói sztorik