A Red Bullnál tavaly az edzéseken és a futamokon is gondokat okozott a motorpartner Renault által szállított – az olasz Magnetti Marellitől beszerzett – generátorok túlmelegedése, meghibásodása. A francia gyártó többször is cserélte a modelleket, hogy kiküszöbölje a csorbát.
Kiderült, hogy a címvédő csapat bizalma így sem állt helyre, ugyanis az Auto Motor und Sport híre szerint a Red Bull új beszállító keresését kérte a Renault-tól, ez pedig nem más lett, mint a luxemburgi Techniques d’Avant Garde, azaz a McLarennel három évtizede szoros kapcsolatban és tulajdonosi átfedésben is lévő TAG.
A gyártó cseréjét a Renault is megerősítette, hozzátéve azonban, hogy a beszállító kilététől függetlenül ők a felelősek az alkatrész integrálásáért és szervizeléséért.
