A weboldalon cookie-kat használunk, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújthassunk.
Részletes leírás
Egyöntetű vélemény szerint anyagfelhasználásában, egyéb részleteiben a Sóstói Stadion egy minőségi szinttel még a nagy vetélytárs, a Fradi Groupama Arénáját is veri.
A magyar futball legújabb, UEFA 4-es és MLSZ I. osztály „A” kategóriának megfelelően kialakított, 14 200 ülőhelyes stadionja, a székesfehérvári Sóstói, kissé hányattatott évek után végre elkészült. Fizikai értelemben ez azt jelenti, hogy a kivitelező augusztus 31-re készre jelentette a munkálatokat és úgy tudjuk, lassan a műszaki átadás is megkezdődik a megrendelő, Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzata felé.
A kivitelezés összköltsége többszöri változást követően kicsit több mint nettó 14,650 milliárd forintnál állt meg. Ez három fő tételt tartalmaz:
stadion,
Sóstó 200 hektáros természetvédelmi terület rehabilitációja,
a stadion mellett található majd 30 méteres torony felújítása.
Az új Sóstói stadion anyagfelhasználásában, egyéb részleteiben az egyöntetű vélemény szerint egy minőségi szinttel még a nagy vetélytárs, a Fradi Groupama Arénáját is veri, így momentán a legmodernebb magyar stadion.
Ami biztos, az Európa Liga csoportkör mérkőzéseit idén még nem itt, hanem csütörtöktől a Groupama Arénában játssza le a Vidi, lévén az UEFA-nak már hónapokkal ezelőtt le kellett adni a hitelesített helyszínt. A stadion szurkolók általi birtokbavétele, azaz az NBI-es bajnoki mérkőzés időpontja az önkormányzaton, mint megrendelőn és az MLSZ-en múlik, de minden bizonnyal erre még idén sor kerül.
Képgalériánkban mutatjuk, mit látnak majd a nézők, ha ők is beléphetnek végre a stadion területére.
Azt utcafronton impozáns és látványos üvegfelület várja a szurkolókat. Mögötte a VIP helységek. Fotó: StrabagA főbejárattal szemben, az út túloldalán az önkormányzat épít 280 fős parkolót, ahonnan alagúton keresztül lehet megközelíteni a szektorokat
Fotó: StrabagA kivitelező az edzőpályák mellett alakít ki 405 férőhelyes parkolót, illetve a VIP vendégeknek egy 140 fős parkoló áll rendelkezésre Fotó: StrabagA stadion tetején összegyűlő csapadékvíz egy 200 M3 ciszternába ömlik, amelyből az edzőpályákat és a környező zöldfelület locsolását oldják meg. A többlet esővíz túlfolyik a megtisztított, immár átlagosan 70 centi vízmélységű Sóstóba, amelyet egy valamivel több, mint háromezer méteres futókör ölel körül. Fotó: StrabagA Sóstó látogató központ közvetlenül a stadion hátsó oldalára támaszkodik. Itt kap helyet az állat és növényvilágot bemutató kiállítás Fotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagA lelátó alatt tágas szurkolói tér, büfék, mellékhelységek vannak Fotó: Strabag96 x 2 oszlop tartja a tetőszerkezetet Fotó: StrabagAz előzetes stadionbiztonsági tesztek - beléptető, a tetőszerkezeten található biztonsági kamerarendszer, stb. - az MLSZ részéről múlt hét közepén már megkezdődtek Fotó: StrabagA szurkolókat a pályától elválasztó vaskerítés nincs, pontosabban csak egy alacsony, jelzésértékű van Fotó: StrabagNem kötelező gépkocsival érkezni a vendégszurkolóknak. A stadion a fehérvári busz-végállomástól 15-, a vasúttól 10 perc gyalog. Így akár egy két sör is belefér a meccsen Fotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagA tökéletes fényviszonyokról 2500 Lux villogásmentes fényerő gondoskodik, amely hd minőségű közvetítésre ad lehetőséget Fotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagA tervező kialakított egy alkalmanként bérelhető VIP Skyboxot is Fotó: StrabagHazai öltöző Fotó: StrabagHazai öltöző Fotó: StrabagA hazai öltözőben már az új címer virít Fotó: StrabagA stadion hátsó, Sóstó felőli frontján kapott helyet a természetvédelmi park látogató központja Fotó: StrabagFotó: StrabagFotó: StrabagA fotó, a majd 30 méter magas toronyról készült, amelyről az is látszik, napelemet ugyan nem terveztek, de napkollektort legalább igen, így a melegvíz-ellátást utóbbi megoldja Fotó: Strabag
A képre kattintva galéria nyílik!
Mennyibe került a stadion?
A Vidi stadion felújítására, a közvetlen szomszédságában található Sóstó többhektáros természetvédelmi terület rehabilitációjára, illetve a 29,98 m magas – középen 50,00 m-ig felnyúló, a mobil hírközlés antennáinak hordására is alkalmas – acélszerkezetű, öntartó kilátó torony építésére az ajánlatkérő, Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzata az eredeti tervek szerint 12,62 milliárd nettó forintot szánt.
A közbeszerzési értesítőkből kiderül, az építkezés során felmerültek előre nem látható problémák. Például:
Az E.ON 10 kV-os kábelének nyomvonalba esett a stadion kiviteli tervei szerinti tűzi víz tározó és az út alatt építendő aluljáró is, amely miatt ki kellett váltani a kábelt,
A Videoton edzőpályák drénrendszere a Sóstóba folyt nyílt árkos rendszerben, amelynek a Stadion területére való átnyúlásáról sem a Vállalkozónak, sem a Megrendelőnk nem volt tudomása. A cső létezésére akkor derült fény, amikor a Sóstói kilátó alapszerkezete ráépült a nyílt árok szakaszra, így eltorlaszolta a víz útját a Sóstó felé. Ezért az edzőpálya drénrendszerének működéséhez egy új, zárt csatorna kiépítésére volt szükség.
Mindezek miatt a város Pénzügyi Költségvetési Bizottsága a 271/2017. (IX.7.) számú határozatában a d) pontban leírt munkák elvégzését számos módosítás után végül nettó 14.650.251,-Ft, azaz bruttó 18.605.819 forintban hagyta jóvá.
A polgármesteri hivatal a 24.hu végső árra vonatkozó kérdésére úgy reagált:
“Székesfehérváron nemcsak a Sóstói Stadion épül, hanem egy városrészi rehabilitáció valósul meg: környezetszennyező tevékenységek szűnnek meg, utakat, sétányokat alakítunk ki, parkolók épültek a temetők mellé, turistabuszok fogadására alkalmas parkoló készült, és ami a legfontosabb: megmentettünk egy 200 hektáros természetvédelmi csodát, a Sóstó Természetvédelmi Területet. Fontos azt is kiemelnünk, hogy teljes egészében állami forrásból valósul meg a beruházás, ami a jövőben az a város közösségét szolgálja.”