A lap szerint a korábban március végére megígért 19 milliárd forintos támogatásból tízmilliárd még ezen a héten megérkezhet a főváros számlájára. Korábban csaknem 18 milliárd forint maradt az államkasszában abból az összegből, amelyet a 4-es metró második szakaszának leállításával meg lehetett spórolni.
Annyi bizonyos, hogy a Keleti pályaudvar és a Bosnyák tér között 2014-ig nem épül tovább a vonal, igaz, a városvezetők rendszeresen hangsúlyozzák: a terv nem merült feledésbe, csak most nincs rá pénz. Sok bajt okozhat még az első, a Kelenföldi pályaudvartól a Baross térig terjedő szakasz megépítése is: egyelőre 100 milliárd forint hiányzik az ehhez a szakaszhoz köthető számlák kifizetéséhez – olvasható a cikkben.