A Magyar Nemzet úgy tudja, hogy a kecskeméti bázison a gépek a múlt héten már csak hat órát tölthettek a levegőben. Az újság szerint a helyzet a Magyar Honvédségben és a Honvédelmi Minisztériumban hosszú évek óta rendezetlen üzemanyag-tervezési gyakorlatra világít rá, amely nincs összhangban az alakulatok kiképzési terveivel.
A Gripen-programban azért különösen kényes a kialakult helyzet, mert a svéd bérbeadók és a Honvédelmi Minisztérium is próbakőnek tekinti az idei évet. A tét az, hogy sikerül-e a szükséges idei 2100 órát lerepülni, azaz új pilótákat képezni, illetve a meglévők jártasságát fenntartani.