Ömlenek az eurómilliók, a korrupció azonban nem kedvez a rendszernek, a kispórolt anyagok miatt az utóbbi időben több szakaszt is le kellett zárni.
2014 év végén készült el Szászváros-Nagyszeben autópálya, azt a talajvíz tette tönkre, októberben kétszáz méteres szakaszon kellett felbontani és lezárni.
2015 nyarán adták át Nagylak-Arad szakaszt, ezen erdei állatok szaladgálnak, mert nem épült vadkerítés, ráadásul méretes kátyúk is vannak.
Több mint a fele készen van a Lugos-Déva szakasznak is, de már most tele van kátyúval, a javítás 130 millió euróba kerülne.
(napi.hu)