Miközben a kelet-európai újautó-piac az idén 4 százalékkal zsugorodott – Lengyelországban mintegy harmadával – , addig Romániában, ahol a nevezett típus modelljei uralták a piacot, az eladások tavalyhoz képest 72 százalékkal ugrottak meg. A román autópiac mennyiségileg nagyobbat fejlődött az első fél évben, mint akár a cseh vagy a magyar – értékeli a Jato, amely szerint a Dacia a Skoda és az Opel előtt léphetett az értékesítési dobogó legfelső fokára.