A vészjósló előrejelzések, a gyenge első félév ellenére jóval a várakozáson felüli forgalmat bonyolítottak le tavaly az autókereskedők. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tagvállalatai tavaly összesen 60 313 darab személyautót és terepjárót adtak el – bő nyolc százalékkal többet, mint a megelőző évben. Az Opel után a második legnépszerűbb márka, a – nem egyesületi tag – Suzuki 14 ezer darabra rúgó forgalmát hozzászámítva tavaly mintegy 75 ezer új személygépkocsi talált gazdára. Az adózási szabályok előre beharangozott 1997-es változásával, a kamatmentes részletfizetési konstrukciók megszüntetésével a kereskedők sikeresen riogatták az autóra vágyókat. Sokan előre is hozták vásárlásukat; decemberben valóságos rohamot éltek át a márkakereskedők.