A jelenleg működő egyes, kettes, a C, és a legutolsó, a hármas terminál mellett az idén ősszel fejezik be a 2/a terminál építését, amely ötmillió utast fogadhat. A nemrégen mintegy 400 millió dollárért felépített hármas terminál kapacitása évi 10 millió utas. A hármas utasforgalmi épület mellett hatalmas irodakomplexum épül. A gazdasági válság ellenére nem halasztják el az állami tulajdonban lévő Seremetyevón a beruházásokat, a költségvetés biztosítja a finanszírozást.
A tervek szerint 2015-re a repülőtér bevételeinek mindössze 35 százalékát adják az alaptevékenységek, a nagyobb hányad a szolgáltatásokból származik majd. Már tervben van a harmadik kifutópálya építése is, miután a másodikat 2008-ban újították fel.
Tavaly adták át azt a vasutat is, amely a repülőteret köti össze a moszkvai Szavelovszki pályaudvarral, mindössze 35 perces utazással. Addig csak közúton lehetett megközelíteni a repülőteret.