Közel huszonnégyezer darab Mercedest érint a visszahívás, amelyet az üzemanyagtank lehetséges meghibásodása miatt tartottak szükségesnek. Ez a Kínában értékesített autók 95 százaléka.
Eddig nem történt semmilyen baleset vagy személyi sérülés, ami az üzemanyagtank esetleges meghibásodásával összefüggésben lenne. A DaimlerChrysler nem tervezi más országokban értékesített hasonló járműveinek visszahívását, a probléma kizárólag a Kínában értékesített járműveket érinti.
A német autógyár tavaly 15 százalékkal több gépkocsit értékesített a kínai, dél-koreai piacokon, és azzal a gondolattal kacérkodik, hogy hamarosan Mercedes személygépkocsikat, illetve teherautókat gyártsanak Kínában.