12,3 millió dollár.
volkswagen botrány
Német sajtóértesülések szerint újabb szoftverproblémát tártak fel a Volkswagennél, üzemanyag-fogyasztást befolyásoló hibát találtak.
A VW közzétett egy hivatalos videót, amiben megmutatják, milyen módosításokat hajtanak végre a dízelbotrányban érintett modelleken.
Még egy pozíció, ami ugrott a VW-botrány miatt.
Walter Maria de Silva a Fiat autógyárnál kezdte formatervezői pályafutását, majd Alfa Romeo, SEAT, Audi, Lamborghini és VW modelleket tervezett.
2017. szeptember 1-jétől új módszerrel mérik majd a dízelautók károsanyag-kibocsátását, közölte szerdán az Európai Bizottság.
Legalább 30 millió euró kártérítést követel a német Volkswagen gépkocsigyártótól, amiért 105 ezer, Romániában eladott gépkocsija a hivatalos értéknél nagyobb mértékben szennyezte a környezetet.
A Tesla megnyitotta első európai gyárát Hollandiában, ahol bejelentették, további gyárakat terveznek a kontinensen. A külügy a füle botját sem mozdította. Mármint a magyar külügy. Mások már régen.
Intézkedési tervet készít a kormány a Volkswagen-botrány miatt, a Matolcsy vezette Magyar Nemzeti Bank is kénytelen lesz intézkedni.
"Szeretnénk megköszönni kereskedőinknek és ügyfeleinknek a támogatást", kommentálták az ügyet Amerikában.
Felfüggesztette négyezer új, dízelmotoros személyautó eladását Nagy-Britanniában a Volkswagen.
A gyár korábban felfüggesztette az olaszországi értékesítést.
A belső vizsgálat során találtak egy 2007-es levelet, amiben előre figyelmeztetik őket, hogy baj lesz. Hiába.
A tilalom nem vonatkozik a már üzembe helyezett járművekre, csak a még vevőre váró új, illetve üzembe nem helyezett autókra.
Az euróövezeti jegybank (EKB) átmenetileg kizárta eszközvásárlási programjából a súlyos csalási botrányba keveredett Volkswagen autóipari csoport pénzügyi szolgáltatási részlegét.
Az emissziós botrány megrendítette az egész autóipart. Óriási a bizalmi válság, mindenki vizsgálódik, őt átejtették-e korábban az autógyártók. A Volkswagen ellen csalás miatt indul nyomozás.
