Korábban a megállapított kártalanítás összege 9–20 millió forint között mozgott, ehhez képest az önkormányzat most nagyvonalú ajánlattal kínálta meg az üzlettulajdonosokat.
Miután a helyi közösség nagyobb része ellenezte a beruházást, az önkormányzat sem támogatta a projektet. Ettől függetlenül a beruházó dönthetett volna az építés mellett, de nem akart szembe menni a többség akaratával.
A terhet nem bíró előző faluvezető, az épülő bringaút, a kisajátított kikötő és egy bánya – többek között ezek is megmozgatták az elmúlt hónapokban a balatonrendesi közéletet, ahol vasárnap időközi polgármester-választást tartanak.
Tele van a balatoni kikötő, hol parkoljon a hajó? A nyílt vízen? Szép lesz az a tájnak? Megvan hozzá a jogi háttér? Rengeteg a kérdés a kikötőkből kiszorult vitorlások tervezett nyílt vízi tárolásával kapcsolatban.
A Pécsi Törvényszék szerint a kisajátítási eljárás kezdeményezését megelőző önkormányzati és kormányhivatali eljárás is szabálytalan volt. A fideszes városvezető erre úgy reagált: legkésőbb 2103-ban úgyis lebontják az üzleteket – ha addig nem dőlnek össze maguktól.