Mintegy negyedmillió mozgáskorlátozott közül csupán néhány százat érinthet az útdíj-kompenzációs rendszer - hívta fel a figyelmet az érdekképviselet.
fizetős m0-s
A feleslegessé vált megyei e-matricák visszaváltása március 15-én éjfélig kezdeményezhető.
A januári türelmi idő után szigorúbb ellenőrzés várható a fizetős útszakaszokon: a kormány 1,25 milliárd forintot szán az útdíjfizetési és -ellenőrzési rendszerek fejlesztésére.
A legforgalmasabb napokon 30 százalékkal több sofőr választotta a fizetőssé váló szakaszok helyetti lehetőségeket.
Aránytalanul korlátozná a szabad mozgáshoz való jogot az útdíj ellen szerveződő demonstráció – indokolt a hatóság.
Akár a személyautókra is kiterjeszthetik a használatarányos útdíjfizetést.
A helyettes államtitkár többek között azt mondta, hogy az országos éves e-matricából negyven-ötven százalékkal több fogyott eddig, mint tavaly, ami azt jelenti, hogy összességében többen használják a gyorsforgalmi utakat. Nem tudjuk, mire alapozta ezt.
Átlagosan 15, egyes részeken azonban 35 százalékkal nőtt a forgalom a várost átszelő főútvonalon. A polgármester a kormánnyal tárgyalna.
Csaknem ezren kérték vissza megyei matricára kifizetett pénzüket hétfő délutánig az állami útdíjszedőtől.
Az eddigi matricaértékesítési adatok szerint többen használják a gyorsforgalmi utakat, mint tavaly ilyenkor.
Február 1-től életbe lépnek az új útdíjrendszer módosításai. Mutatjuk, mire kell figyelni.
Elektronikusan is visszaválthatóak a feleslegessé vált megyei e-matricák február 1-jétől március 15-ig a véglegesített díjrendelet értelmében, személyes vagy postai ügyintézés mellett.
Országszerte több helyszínen tart demonstrációkat a Magyar Szocialista Párt a városokat elkerülő útszakaszok díjmentességéért pénteken.
Péntektől már nem csak Android, hanem iOS operációs rendszerrel működő mobileszközökön is megvásárolhatók az autópálya-matricák.
Azt szeretnék elérni, hogy azok a városokat elkerülő útszakaszok, amelyek használatáért 2014. december 31-ig nem kellett fizetni, ezután se kelljen.
Az államtitkár szerint nincsenek elkerülő utak Magyarországon, az M0-s is gyorsforgalmi út, ezért logikus lépés díjat kivetni rá.
Az idén már 1,267 millió autópálya-matricát értékesített a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt.
A Fővárosi Közgyűlésben elmeszelték az M0-s ingyenessé tételét célzó előterjesztést. Már amelyik bekerült a napirendbe.
Éppen Veszprém megyében a legdrágább az „igazságos” új matricarendszer, ahol februárban időközi választásokat tartanak.
Kósa Lajos szerint is jól kezelte a kormány a kérdést, noha a „magyar átlagember” rossznak tartja, ha valamiért fizetni kell, amiért eddig nem.
Az Együtt, a Jobbik és az LMP is arról adott ki közleményt a Fónagy által bejelentett változtatások kapcsán: mind a három ellenzéki párt visszatérne a tavalyi állapothoz. AZ MSZP megtartja útlezáró akcióját.
A kormány véglegesítette az útdíjrendszert. A panaszoknak engedve több ponton is visszakoztak.
Újra ingyenes lesz a ferihegyi gyorsforgalmi és más utak is mentesülnek a kötelező díjfizetés alól.
Több ponton is változhat az útdíjfizetési rendszer. A kormány szerdán dönt a válozásokról.
