Külföld

Rekordbírsággal sújtotta Dél-Korea a Volkswagent

24.hu
24.hu

hírfaragó. 2015. 11. 26. 21:57

Rekordnagyságú, több mint 12 millió dolláros bírságot vetett ki a Volkswagen (VW) német autógyártó konszernre és elrendelte több mint 125 ezer dízel üzemmódú jármű visszahívását a dél-koreai kormány a károsanyag-kibocsátási értékek meghamisítása miatt, jelentette be a dél-koreai kormány csütörtökön.

Dél-Koreában a múlt hónapban indítottak vizsgálatot a hatóságok, miután a legnagyobb európai autógyártó vállalat elismerte, hogy csalt, azaz olyan szoftvert alkalmazott mintegy 11 millió, EA 189 típusú dízelmotorral üzemelő autóban, amely csak a próbapadon tartja a határérték alatt az emissziós értékeket, normál üzemmódban azonban nem.

A Dél-Koreában elvégzett vizsgálatok azt mutatták, hogy a Volkswagen EA 189 típusú motorral működő Tiguan modelljének károsanyag-kibocsátása meghaladta az előírt értékeket, ha nem a szokványos tesztkörülmények között végeztek méréseket, hanem például bekapcsolták a légkondicionálót vagy gyorsítottak.

Ezért a dél-koreai kormány minden idők legnagyobb és egyben a kiszabható legmagasabb bírsággal sújtotta a Volkswagen dél-koreai leányvállalatát, amelynek a 12,3 millió dollár kifizetése mellett január 6-ig kell előterjesztenie az érintett 125 ezer 522 dízelautó visszahívására és a hiba kijavítására vonatkozó tervét.

A visszahívásban összesen 15 modell érintett, az EA 189 típusú, 1600 vagy 2000 köbcentis dízelmotorokkal felszerelt autókat 2008 és 2015 között értékesítették az ázsiai országban.

A dél-koreai környezetvédelmi minisztérium közölte, hogy folytatja a vizsgálatot annak kiderítésére, hogy a Volkswagen és az Audi EA 288 típusú dízelmotorral üzemelő márkái megfelelnek-e károsanyag-kibocsátási előírásoknak.

Ez további 30 ezer autót jelent, de ezek esetében egyelőre nem találtak csalást alátámasztó bizonyítékokat. A minisztérium egyúttal jelezte azt is, hogy kiterjeszti a vizsgálatokat minden hazai és külföldi autógyártó vállalatra. Eredmény jövő év áprilisában várható.

Dél-Korea a világ 11. legnagyobb autópiaca, amelyen a hazai szereplők, a Hyundai Motor és a Kia Motors a legjelentősebbek. Az emissziós botrány hatása már októberben érzékelhető volt: az importált járművek piaci részesedése 12,34 százalékra csökkent a szeptemberi 15,7 százalékról.

A Volkswagen szeptemberben 2901 darab, októberben pedig már csak 947 darab járművet értékesített, amivel piaci részesedése a külföldi autógyártók körében 14,2 százalékról 5,4 százalékra zuhant.

(Reuters, AP, MTI)

vissza a címlapra

Kommentek

Legfrissebb videó mutasd mind

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.