A csoport mérlegfőösszege 3,8 százalékkal nőtt a 2003. december végihez képest, tavaly év végén elérte a 60,4 milliárd forintot. A növekedés annak ellenére valósult meg, hogy 2004 során a csoportból kivált a 130 ezer négyzetméternyi, főleg budapesti ingatlannal rendelkező VHK Vagyonkezelő Kft.
A cégcsoport 2004-ben összesen 13 milliárd forintot fordított beruházásokra: 7 milliárd forintért járműveket és gépeket – 252 nyerges vontatót és 226 pótkocsit – vásároltak, 6 milliárd forintot pedig a BILK Logisztikai Rt. új raktárcsarnokainak építésére költöttek. Az új raktárcsarnokban a raktár- és irodaépületek nagysága 2004 végén elérte a 100 ezer négyzetmétert.
A cégcsoport piaci megjelenésében, tulajdonosi szerkezetében és elnevezésében jelentős változtatásokat hajtott végre tavaly, mivel az EU-csatlakozással megváltozott piaci környezet, az adó- és vámjogszabályok változása, határátlépési korlátozások átalakulása alapjaiban érintette a csoportot.
A társaság tulajdonosi jogait gyakorló Volán Tefu Rt. felvette a Waberer’s Holding Logisztikai Rt. nevet, s a holdingban részesedést szerzett az AIG New Europe Fund. A csoport eladta a Vámkapu Rt.-ben lévő részesedésének 50 százalékát a MÁV Rt.-nek, s azóta közösen irányítják a vállalatot. A csoport 500 millió forinttal megemelte a MÁV Rt.-vel közös BILK Logisztikai Rt. alaptőkéjét és egy részvénycsere következtében tulajdonrésze 70 százalék fölé nőtt, a Vámkapu Rt. tőkéje pedig 3 milliárd forint fölé nőtt. A csoport leányvállalatot alapított Spanyolországban és megvásárolta a Transporta Kft-t.
Váltás a NER-kommunikáció csúcsain: Balásy Gyula mellé beszállt a milliárdos igazgatónő
Az új társügyvezető a kiszervezett munkák révén közel ötmilliárd forinttal gazdagodott az elmúlt években.
