Eljött az idő, hogy az EU-hoz csatlakozott Közép-Európa helyreállítsa vasúthálózatát, amelyet a trianoni döntés szabdalt szét. Az újraegyesítésre jelenleg Ausztria tör legerőteljesebben, de az egykori Monarchia utódállamai még részesülhetnek az előnyökből – írja a Magyar Nemzet.
Az osztrák állami vasút szállítási lehetőségei, szerződéses útvonalai lényegében már azonosak a monarchia vasúthálózatának nyomvonalával, az újabb tervek szerint pedig fogadhatnák az orosz széles nyomtávú vagonokat is – állítja a Magyar Logisztikai Egyesület szakértője tanulmányában.
Ez egyszerre érintené hátrányosan Ukrajnát, Szlovákiát és Magyarországot. Bajor Tibor szerint a három ország úgy tudna sikeresen fellépni az osztrák hálózategyesítési folyamat következményei ellen, ha azonnal világszínvonalú ipari-gazdasági térségfejlesztésbe kezd.
