A Népszabadság pedig azt közli, hogy közel félmilliárd forintot “a projektirányítás általános költségeként” követel a kivitelező konzorcium, 150 millió forintot az acélszerkezet-gyártás kapacitásának kiesése miatt és további több mint 30 millió forintot az állvány “rendelkezésre tartása” címén.
A hidat a tervezett 2010 augusztusa helyett csak decemberben adják át a forgalomnak, a teljes hídfelújítás pedig 2011 márciusa helyett 2011 júniusára fejeződik be.
