A tömegközlekedés átalakítását érintő kérdések közül a privatizációról és a vasúti mellékvonalak jövőjéről folyt a legnagyobb vita a kormányt alakító két párt, az MSZP és az SZDSZ szakértői között. A szocialisták ragaszkodtak ahhoz, hogy a privatizációs lehetőségeket az új kormány csak a közszolgáltatás minőségének javítása érdekében tekintse át. Vagyis az állam nem vonuljon ki a közlekedésből. A szabad demokraták liberalizáltabb privatizációs javaslatot tettek le, amely állami feladatként kezelte az alaptevékenységet, tehát közszolgáltatást, ám a "kapcsolódó" tevékenységek piacosítását javasolta.
•[Népszabadság] 
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
